Reading

Economy #62

ILR 3 · Economy · economic analysis

Read the passage, then answer the questions below.

في الثالث والعشرين من مارس 2021 جنحت سفينة الحاويات العملاقة "إيفر غيفن" في قناة السويس، وعلقت بشكل عرضي يسد المجرى الملاحي بالكامل. وعلى مدى ستة أيام تجمعت مئات السفن عند طرفي القناة، محملة بالنفط والسيارات والمواد الغذائية والسلع الاستهلاكية، فيما تابع العالم عبر الشاشات حفارات صغيرة تحاول إزاحة سفينة يزيد طولها على أربعمئة متر.
وقد أعيد تعويم السفينة في التاسع والعشرين من مارس بفضل جهود فرق الإنقاذ وارتفاع المد، لكن الحادث ترك أثرا يتجاوز الأيام الستة. فقد كشف لكثيرين، لأول مرة، أن حركة التجارة العالمية تمر عبر ممرات ضيقة قليلة، وأن تعطل أحدها لأيام كفيل بتأخير البضائع في موانئ تبعد آلاف الكيلومترات.
وردت هيئة قناة السويس بإعلان خطة لتوسيع وتعميق أجزاء من المجرى في القطاع الجنوبي. أما الشركات فتعلمت، أو هكذا يفترض، أن الاعتماد على التسليم "في الوقت المحدد" بلا أي مخزون احتياطي قد يكون فعالا في الأيام العادية، لكنه هش أمام أي أزمة.
Question 1 of 5What is the analysis about?
Question 2 of 5How long was the canal blocked?
Question 3 of 5What helped refloat the ship?
Question 4 of 5How did the Canal Authority respond?
Question 5 of 5What lesson about 'just-in-time' delivery does the writer draw?
Vocabulary
جنحتran aground
بشكل عرضيsideways, crosswise
المجرى الملاحيshipping channel
حفاراتdiggers, excavators
إزاحةmoving, shifting
أعيد تعويمwas refloated
المدthe tide
مخزون احتياطيreserve stock